Consignes de rassemblement

La course se déroule à partir du port de Porscave à Lampaul Plouarzel.

Jeudi 13 juillet,
Mise à l’eau à la grève de Porscave ou à Kerglonou
18h30 à Porscave : pot d’accueil de la mairie de Lampaul Plouarzel
En soirée : Feu d’artifices sur Porspaul / ile Ségal

Vendredi 14 juillet
Départ des courses 12 h
Retour à terre vers 16h (crêpes et buvette)
Soirée à la salle des dunes à 19h30

Samedi 15 juillet
Embarquement à partir de 9h00
Départ des courses 10h
Retour à terre vers 16h (crêpes et buvette)
Soirée à la salle des dunes à 19h30

Dimanche 16 juillet
Embarquement à partir de 8h30
Départ des courses 9h30
Retour à terre vers 13h30
Remise des prix à 16h

1. Sécurité :

• chaque chef de bord s'engage à respecter les règles de sécurité du carnet de jauge.

. Le port du gilet est demandé à chaque équipage Les gilets en mousse doivent être privilégiés.

Les gilets de sauvetage à gonflage automatiques sont à éviter

La VHF est obligatoire, le canal sera le 77.

Le ferry d’Ouessant est prioritaire dans l’Aber. (Ferries et capitainerie sur canal VHF 9.)

2. Sur l’eau :

L’embarquement des équipages se fait à partir du ponton de Porscave.

La zone de navigation est limitée : au nord par la roche du Compère (Porspoder), à l’ouest par la Valbelle, au sud par la pointe de Corsen.

Un émargement par VHF sera réalisé tous les matins avant la première course.

3. Procédure départ/arrivée

Procédure départ : la ligne de départ est matérialisée par le zodiacevo 80 avec un pavillon caravelle et une bouée blanche

Une bouée de dégagement est éventuellement placée. La présence de cette bouée et le sens de passage seront annoncés par VHF.

Temps décompte : le départ sera lancé après un décompte de 5 minutes, 4 minutes, 1 minute et top départ à la vhf avec signaux sonores possibles et peut etre pavillons

si rappel individuel , pavillon vert + le numero de voile sera annoncé par vhf et rappel général pavillon rouge

Arrivée : l’arrivée est matérialisée entre un bateau de l’organisation arborant une flamme Bleue et une marque de parcours ou une bouée frite jaune.

Sur les côtiers il est possible de faire une arrivée à toute les marques

Remplacement d’une marque : si une bouée chasse ou est détériorée (bouée crevée…), si le vent tourne et oblige à placer une nouvelle bouée, un signal est placé à la marque précédente pour avertir de ce changement.

4. Classement 

Compte de points :

le premier d’une manche gagne 1 point, le second 2 points, le troisième 3 points…

Les abandons et disqualifiés gagnent 1 point de plus que le dernier de la manche.

Toutes les manches seront comptabilisées.

Pour les runs de vitesse , trois essais seront comptabilisés

le meilleur temps sera crédité d'un point .

Les non partants sur les runs marquent autant de points que d'inscrits plus un

Classement : le concurrent cumulant le moins de points gagne le national 2023.

Respect : celui qui ne respecte pas les consignes de navigation sera plongé 3 fois dans le port par le chef d’orchestre.

Protestation : celui qui proteste offre une tournée générale.

Le bateau de ligne est un bateau Chef d’Orchestre Maitrisant, Intransigeant, Têtu et Estimé. (Acronyme COMITE)